房屋平移的距離限制

房屋平移的距離限制

在進行房屋平移是都會測量距離的問題，1999年，丹麥哥本哈根飛機場由于擴建需求，將候機廳從機場一端移至另一端，2500米的移動距離至今仍是建筑平移長紀錄保持者。那么，建筑樓房整體平移有沒有距離限制？

從理論上說是沒有距離限制的。建筑物平移工程的設計和施工中，關鍵的技術環(huán)節(jié)在于軌道技術、托換技術、切割技術(上部結構和基礎分離技術)、同步移動技術、就位連接技術，只要這些技術問題在實際操作中得到解決，那么走多遠只是根據(jù)實際的工程需要而定。

盡管可以自由移動，但是體格龐大的老建筑只能以蝸牛般的速度進行“平移式搬遷”雖然離目的地只有幾十米可“走”完這段路并不容易?！坝捎诔休d的建筑部位不同，每條軌道上的荷載和摩擦系數(shù)都不相同，要保證文物建筑在平移過程中同步、穩(wěn)定，須計算出各軌道所需的拉力。移動的過程中建筑的每個部位都須同步一致受力。因此在移動過程中需要隨時對各個區(qū)域的每一絲細微誤差進行實時監(jiān)控，對移動過程中建筑物的受力狀態(tài)進行研究，包括結構震動分析及軌道的沉降分析。一旦發(fā)現(xiàn)任何問題，就需要及時反饋并進行相應的調整。” 幾十米在普通人眼中只是步行一兩分鐘的距離，但對于建筑而言，跨越這段距離不亞于一次長征。

除了“行走”，建筑在平移時還可以“旋轉”“頂升抬高”。美國艾奧瓦大學在移動中為了繞過另一棟樓，采用了轉向45度的技術。湖北武當山遇真宮整體頂升抬高了15米，創(chuàng)造了世界古建筑整體頂升的高紀錄。這些技術也不難實現(xiàn)，只要在移動的過程中調整建筑的受力方向即可